EasyJetin Espanjaan lentävät matkustajat voivat pian nauttia suuremmasta jalkatilasta, kun halpalentoyhtiö valmistautuu ottamaan käyttöön uuden sukupolven lentokoneistuimet osassa tulevaa laivastoaan.
Yhtiö, yksi suosituimmista halpalentoyhtiöistä Alicanten, Murcian ja Malagan reiteillä, aikoo asentaa uuden, valmiiksi kallistettavan istuinrakenteen saapuviin koneisiinsa vuodesta 2028 alkaen. Päivityksen odotetaan tarjoavan matkustajille noin viisi senttimetriä lisää tilaa, mikä tekee lyhyistä ja keskipitkistä matkoista hieman mukavampia.
Monille matkustajille halpalentoyhtiöillä lentäminen on usein tarkoittanut ahtaita istumapaikkoja ja rajoitettua henkilökohtaista tilaa. Uuden suunnittelun tavoitteena on parantaa mukavuutta muuttamatta lentokoneen matkustamon asettelua tai vähentämättä istumapaikkojen määrää koneessa.
Istuimet on kehittänyt ilmailualan erikoisvalmistaja Mirus Aircraft Seating. Yrityksen mukaan suunnittelun ansiosta lentoyhtiöt voivat tarjota enemmän matkustajatilaa säilyttäen samalla operatiivisen tehokkuuden.
Toinen merkittävä etu on painonpudotus. Uudet istuimet ovat huomattavasti kevyempiä kuin monet nykyiset mallit, ja ne voivat säästää lentokoneen painoa jopa 500 kg. Lentoyhtiöille tämä voi auttaa vähentämään polttoaineenkulutusta ja alentamaan käyttökustannuksia.
Tämä tapahtuu aikana, jolloin polttoaineiden hinnat ovat edelleen merkittävä huolenaihe ilmailualalle. Lähi-idän jatkuva epävakaus on osaltaan nostanut öljyn hintaa, lisännyt lentoyhtiöiden kustannuksiin kohdistuvaa painetta ja lisännyt kalliimpien hintojen todennäköisyyttä.
easyJet on jo varoittanut, että lippujen hinnat saattavat nousta jälleen tänä kesänä polttoainelaskujen jatkaessa nousuaan. Vaikka uudet istuimet eivät tee lennoista halvempia, ne saattavat tehdä tulevista matkoista mukavampia matkustajille, jotka matkustavat säännöllisesti Ison-Britannian, Espanjan ja muiden Euroopan kohteiden välillä.
Päivitetyt istuimet eivät tule näkyviin välittömästi. EasyJetin mukaan istuimet asennetaan uusiin Airbus A320neo- ja A321neo-koneisiin, jotka liittyvät sen laivastoon vuonna 2028 alkaen.
Matkustajille, jotka ovat tottuneet maksamaan ylimääräistä jalkatilasta, muutos voi olla tervetullut parannus. Se ei ehkä muuta halpalentokokemusta yhdessä yössä, mutta jo vaatimaton tilan lisäys voi tehdä huomattavan eron vilkkailla lomareiteillä Espanjaan.
