Hoppy käynnistää Mojácarissa jaetun sähköpyöräpalvelun, jossa on 200 pyörää. Ensimmäiset 120 pyörää ovat saatavilla maanantaista 8. kesäkuuta alkaen, ja palveluun kuuluu geoaitaus, säännelty pysäköinti ja teknologisia toimenpiteitä julkisten tilojen rinnakkaiselon ja järjestelmällisen käytön edistämiseksi.
Hoppy on käynnistänyt uuden sähköpyöräpalvelunsa Mojácarissa. Se on sitoutuminen kestävämpään, tehokkaampaan ja verkottuneempaan kaupunkiliikenteeseen, joka ulottuu 300 000 sähköpyörää jaetaan koko kaupunkiin vaiheittain seuraavan kuukauden aikana.
Palvelu aloittaa toimintansa klo 120 pyörää saatavilla tänään alkaen, kun taas loput yksiköt liitetään vähitellen eri vaiheissa, mikä mahdollistaa alueellisen kattavuuden optimoinnin, toiminnan uudelleentasapainottamisen ja järjestelmän mukauttamisen todelliseen käyttäjien kysyntään.
Palvelun toteutuksen tavoitteena on tarjota joustava, esteetön ja täydentävä vaihtoehto julkiselle liikenteelle, erityisesti vahvistamalla viimeinen maili matkustaminen eli reitit, jotka yhdistävät asemia, vaihtopisteitä, kaupunkikeskuksia, kaupunginosia tai taloudellisen toiminnan alueita kansalaisten lopullisiin määränpäihin.
Hoppyn edistämä malli painottaa erityisesti intermodaalisuus, mikä helpottaa sähköpyörien käyttöä luonnollisena täydennyksenä muille kulkuvälineille ja auttaa vähentämään yksityisajoneuvojen käyttöä, siihen liittyviä päästöjä ja kaupunkien ruuhkia.
”Mojácar on kaupunki, jolla on valtava potentiaali luoda kestävämpiä, verkottuneempia ja tehokkaampia liikkumismalleja. Haluamme osaltamme helpottaa ja parantaa kaupungissa liikkumisen saavutettavuutta vahvistamalla yhteyksiä kaupunginosien, palveluiden, kaupallisten alueiden ja liikennekeskusten välillä, aina keskittyen rinnakkaiseloon ja julkisten tilojen kunnioittamiseen”, kommentoi yrityksen viestintäjohtaja Jacob Hammerstein.
Teknologiapohjainen järjestelmä järjestyksen ja rinnakkaiselon takaamiseksi
Hoppyn palveluun kuuluu mm. geofencing järjestelmä, digitaalinen teknologia – joka yhdessä ajoneuvojen maantieteellisen sijainnin kanssa rajaa käytännössä polkupyörän käyttöä kaupungin eri alueilla tavoitteenaan taata turvallisuus, kaupunkijärjestys sekä jalankulkijoiden, pyöräilijöiden ja muiden julkisten teiden käyttäjien rinnakkaiselo.
Tämän teknologian avulla järjestelmä luo pakolliset pysäköintipisteet, jotta matkat voivat päättyä vain nimetyille ja digitaalisesti rajatuille alueille. Tämä toimenpide estää epäjärjestäytyneen pysäköinnin ja edistää yhteisten tilojen vastuullista käyttöä.
Lisäksi järjestelmään kuuluu mm. rajoitetun nopeuden alueet ja kiertokieltoalueet, erityisesti tietyillä jalankulkualueilla tai kaupunkien herkillä alueilla, joilla pyörä hidastaa automaattisesti nopeuttaan tai ei pysty toimimaan ollenkaan.
”Teknologinen innovaatio on järkevää vain, jos se auttaa parantamaan kaupunkielämää. Olemme suunnitelleet järjestelmän, joka asettaa etusijalle yleisen järjestyksen, turvallisuuden sekä jalankulkijoiden ja asukkaiden kunnioittamisen. Järjestelmään on sisällytetty työkaluja, jotka mahdollistavat palvelun vastuullisen käytön ja sopusointuisen integroitumisen kaupunkiin”, Hammerstein lisäsi.
Kuinka palvelu toimii
Järjestelmä toimii 24 tuntia päivässä, seitsemän päivää viikossa, ja se on käyttäjien saatavilla 18-vuotiaat ja sitä vanhemmat.
Käyttääkseen polkupyöriä käyttäjien on ladattava Hoppy Mobility mobiilisovellus, saatavilla molemmissa Apple App Store ja Google Play, rekisteröidy ja paikanna vapaa pyörä integroidun kartan avulla.
Lukituksen avaaminen on yksinkertaista: vain skannaa QR-koodi paikantaa pyörästä matkapuhelimellasi.
Ajon päätteeksi käyttäjän on pysäköitävä polkupyörä oikein yhdelle geoaidatulle valtuutetulle alueelle, joka on myös fyysisesti merkitty huomaamattomilla vaakasuorilla merkinnöillä maassa. Ajo voidaan lopettaa vain näissä merkityissä pisteissä, ja a kuva oikein pysäköidystä pyörästä vaaditaan palvelun suorittamisen validoimiseksi, mikä vahvistaa vastuullista käyttöä ja julkisen tilan asianmukaista käyttöä.
Alueellinen kattavuus, toiminnan tehokkuus ja kestävyys
Kaluston asteittainen käyttöönotto varmistaa kattavan verkoston koko Mojácarissa, mikä helpottaa eri kaupunginosien, asuinalueiden, liikealueiden, yliopistoalueiden ja muiden taloudellisen toiminnan alueiden kattavuutta.
Palveluun kuuluu myös toiminnan uudelleenjärjestely mekanismeja, joiden avulla Hoppy jakaa polkupyöriä eri alueiden kesken varmistaakseen tasapainoisen tarjonnan, parantaakseen saatavuutta ja vastatakseen tehokkaasti kysyntämalleihin.
Ympäristön näkökulmasta järjestelmän tavoitteena on edistää saastepäästöjen vähentämistä, moottoriajoneuvoliikenteen vähentämistä ja ilmanlaadun parantamista, edistää vähäpäästöistä kaupunkiliikennettä ja vahvistaa kestävämpiä liikkumistottumuksia.
Lisäksi Hoppy korostaa tämän mallin kykyä tuottaa alueellinen yhteenkuuluvuus, tuomalla liikkumismahdollisuuksia lähemmäs kaupungin eri osia ja helpottamalla parempia yhteyksiä kaupunginosien, julkisten laitosten, paikallisten yritysten ja toiminta-alueiden välillä.
”Olemme erityisen ylpeitä voidessamme käynnistää tämän vaiheen Mojácarissa ja tarjota liikkuvuusratkaisun, joka on suunniteltu kaupungille, sen asukkaille ja vierailijoille. Haluamme olla luotettava ja luotettu pitkäaikainen kumppani, joka on sitoutunut turvalliseen ja tehokkaaseen palveluun, joka on täysin integroitu kaupunkiympäristöön”, vahvisti Roberto Cerero, Hoppyn toimitusjohtaja Espanjassa.
Tällä lanseerauksella Hoppy vahvistaa sitoutumisensa Mojácariin ja kestävien, esteettömien ja hyvin organisoitujen kaupunkiliikenneratkaisujen kehittämiseen, hyödyntäen teknologiaa paremman kansalaiskokemuksen ja tasapainoisen rinnakkaiselon edistämiseksi julkisissa tiloissa.
