Alueen sähköpotkulaudan käyttäjät kohtaavat lisääntyneitä poliisin tarkastuksia uusien turvallisuusmääräysten tultua voimaan 1. lokakuuta. Kaupungin liikennemääräysten rikkomisesta voidaan määrätä jopa 500 euron sakkoja.
Paikallinen poliisi tarkistaa kuljettajien iän, kypärät ja näkyvyysvarusteet sekä skoottereiden valot, vakuutukset ja rekisteröintiasiakirjat. Alicanten kaupunginvaltuuston mukaan kuljettajien on oltava vähintään 15-vuotiaita ja käytettävä hyväksyttyä kypärää. Kypärän käyttämättä jättämisestä voidaan määrätä 200 euron sakko.
Pyöräilijöiden on myös käytettävä heijastinliivejä tai muita heijastavia varusteita yöllä tai huonon näkyvyyden aikana. Skoottereita ammattimaisesti käyttävien, mukaan lukien toimitusasiakkaat, on käytettävä heijastimia aina.
Skoottereissa on oltava etu- ja takavalot, jotka on kytkettävä päälle yöllä ja huonossa näkyvyydessä. Vaatimus pitää valot päällä koko päivän ajan tulee voimaan 1. lokakuuta 2027.
Kuulokkeiden tai kädessä pidettävän matkapuhelimen käyttö ajon aikana on edelleen kielletty. Myös sallitun alkoholipitoisuuden ylittävästä tai huumeiden vaikutuksen alaisena ajamisesta voidaan määrätä rangaistuksia. Kunnan mukaan sakot vaihtelevat sen kunnan asetuksen mukaisesti 100–500 eurosta rikkomuksesta riippuen.
Omistajien on pidettävä voimassa pakollinen vastuuvakuutus ja rekisteröitävä skootterinsa DGT:ssä. Kaupungin mukaan vakuutuksen vähimmäisturva on 6.45 miljoonaa euroa vahinkoa kohden henkilövahinkojen osalta ja 1.3 miljoonaa euroa omaisuusvahinkojen osalta.
Ajoneuvojen sertifiointi on erillinen vaatimus. Tammikuun 22. päivästä 2024 alkaen myydyt skootterit on sertifioitava, ja tunnistetiedot on merkittävä ajoneuvoon kiinnitettyyn kilveen. Ennen kyseistä päivämäärää myydyt vanhemmat, sertifioimattomat skootterit voivat jatkaa liikkumista 22. tammikuuta 2027 asti. Tämän määräajan jälkeen vain sertifioidut mallit ovat sallittuja.
Kaupungin mukaan skoottereiden käyttö rajoitetaan kaupunkialueiden ulkopuolella erillisille reiteille, kuten valtuutetuille pyöräteille ja kaupunkien välisille pyöräteille.
Muutokset vaikuttavat myös pyöräilijöihin. Kypärän käyttövapaus paikallisjunilla poistetaan, ja ammattipyöräilijöiden on käytettävä kypärää ja heijastinliivejä aina.
Kaupungeissa pyöräilijöiden tulisi mieluiten ajaa kaistansa keskellä. Heidän takanaan samalla kaistalla ajavien autoilijoiden on pidettävä vähintään viiden metrin turvaväli.
